Skrotning af varebil – hurtigt og uden driftsstop
Skrot af varebil for private og erhverv
En varebil, der ikke længere kan køre, koster penge hver eneste dag den står stille. Hos Skrotbil ApS tager vi imod varebiler, kassevogne og mandskabsvogne i alle tilstande. Vi vurderer bilen individuelt, henter den gratis på adressen og sørger for korrekt afmelding hos Motorstyrelsen. Du får skrotpræmien plus værdien af de dele, der stadig er efterspurgte, og vi kan hente flere biler på samme tur, hvis du står med en hel vognpark.
Hvad er en udtjent varebil værd?
Skrotpræmien på 2.770 kr. gælder også for varebiler på gule plader, så længe bilen har en tilladt totalvægt på højst 3.500 kg og er dansk indregistreret. Det er den samme sats som for personbiler, og den udbetales, når bilen afleveres til et autoriseret anlæg og afmeldes korrekt.
Men varebiler har ofte en højere restværdi end personbiler af samme alder, og det overser mange. Grunden er, at erhvervskøretøjer typisk kører længere, bliver serviceret mere systematisk og har komponenter, der er dyre at erstatte. En velfungerende dieselmotor fra en Transit eller en Sprinter er efterspurgt, og det samme gælder gearkasser, bagdøre, skydedøre og indretning.
Har varebilen fastmonteret inventar som reoler, kølekasse, kranarm eller lift, indgår det også i vurderingen. Vi kigger altid på det samlede billede, inden vi giver dig en pris. Kontakt os for en uforpligtende vurdering.
Det påvirker prisen på din varebil:
- Mærke, model og årgang
- Kilometerstand og motorens stand
- Fastmonteret inventar og specialindretning
- Om bilen har eksportpotentiale
- Efterspørgsel på reservedele til modellen
Hvornår giver det mening at skrotte varebilen?
For en varebil handler regnestykket sjældent kun om reparationens pris. Det handler om, hvad nedetiden koster. Står bilen på værksted i fjorten dage, mister du enten omsætning eller betaler for en lejebil imens.
Derfor rammer smertegrænsen tidligere for erhvervskøretøjer end for private biler. En reparation på 25.000 kr. på en varebil til 40.000 kr. kan godt lade sig gøre rent teknisk, men hvis den samme bil sandsynligvis fejler igen om et halvt år, er regnestykket dårligt.
Rust i bærende dele er et særligt problem på varebiler. De kører ofte med tung last, bliver vasket sjældnere og har større karrosseriflader udsat for vejsalt. Er vangerne eller vognbunden gennemtærede, er reparationen både dyr og sjældent holdbar.
Typiske tegn på, at varebilen har kørt sit:
- Gennemtæret karrosseri eller vognbund
- Motor- eller gearkasseskade på en bil med høj kilometerstand
- Gentagne fejl der giver uforudsigelig nedetid
- Bilen kan ikke bestå syn uden større investering
- Vognparken skal udskiftes samlet
Sådan foregår skrotning af varebil
Du kontakter os med oplysninger om varebilen: mærke, model, årgang, kilometerstand og stand. Fortæl gerne, om der er fastmonteret inventar, og om bilen kan køre. Vi vender tilbage med en pris, som regel samme dag.
Vi aftaler derefter afhentning på et tidspunkt, der passer ind i driften. Afhentningen er gratis i alle vores lokationer, og varebilen behøver hverken at kunne starte eller køre. Har du flere biler, henter vi dem på samme tur.
Når bilen er afhentet, klarer vi afmeldingen hos Motorstyrelsen og sørger for miljørigtig behandling på et autoriseret anlæg. Du får en skrotningsattest som dokumentation, og pengene udbetales kontant eller via straksoverførsel. Læs mere om, hvordan ophugning af bil foregår i praksis.
Skal en eller flere varebiler ud af vognparken?
Vi henter både enkelte varebiler og hele vognparker. Du får en ærlig vurdering af hver bil, gratis afhentning i hele landet og hurtig udbetaling. Vi tilpasser afhentningen efter jeres drift, så I ikke mister arbejdstid på det.
Ring til os i dag og få en pris på jeres varebiler.
Ofte stillede spørgsmål om skrotning af varebil
Her får du svar på de spørgsmål, vi oftest møder fra både private og virksomheder.
Er der noget, du ikke finder svar på, er du velkommen til at ringe til os.